官兵远离营区执行抗洪抢险等野外任务,普通载客车不能满足宿营需要,针对特殊行业定制开发的宿营车,集人员输送和休息为一体,该车型有效解决全卧铺车载客量小、全座位车不便于休息的矛盾,很好的满足 **系统的客户需求,提升了输送及宿营的舒适度。
宿营车是远离营区执行抗洪抢险等野外任务,普通载客车不能满足宿营需要,针对特殊行业定制开发的宿营车,集人员输送和休息为一体,该车型有效解决全卧铺车载客量小、全座位车不便于休息的矛盾,很好的满足客户需求,提升了输送及宿营的舒适度。在这套装备中野外宿营车主要满足工作人员的住宿等生活保障需求。在研制宿营车的过程中要充分考虑到人员保障需求与野外作业环境,车厢采用双侧扩展结构,为保障舱室环境配置了车厢空调系统。在车厢的扩展结构设计中,目前采用的扩展机构有液压扩展机构、液压人工扩展机构和机械压簧扩展机构,考虑到可靠性与操作性,野外宿营车采用机械压簧式扩展结构。
宿营车整个厢体分为三个部分,住宿区、洗漱区、餐饮区。住宿区包括四个上下铺,床头灯,液晶电视,空调等。洗浴区包括脸台,卫生间,热水器等。餐饮区包括无烟灶台,可活动餐桌,洗菜盆等。也可以根据用户的需要设计,可增加会议室,办公区等,东风四驱越野野外宿营车适用于沙漠石油勘探野外作业、野外拉练、公路局野外作业等,可以在沙漠地区,道路崎岖的山区为工作人员提供野外生存的食宿保障,也可以作为办公进行指导工作。
车厢的密封:车厢的扩展顶板撤收后为车厢的侧板。侧板与固定厢体的底板以及前、后板之间采用压缩式橡胶条密封,侧板下部中间位置有一道偏心式锁固机构,保证橡胶密封条能被均匀压缩**8 mm(压缩量4 mm),侧板顶边铰链处外边加防雨密封条。扩展后车厢的密封:扩展底板与固定厢体底板之间的密封为压缩式橡胶条密封,密封条在固定厢体底板上,压缩量4 mm,靠底板自重压倒密封条。扩展底板与扩展端板(前、后)及扩展侧板之间采用橡胶条压缩式密封,密封条在扩展底板上,压缩量4 mm,由扩展底板及扩展端板(前、后)、侧板之间的设计间隙保证压缩量。扩展端板(前、后)与固定厢体的前、后加强侧板之间采用压缩式橡胶密封,压缩量4 mm,由扩展端板与固定侧板的间隙及扩展端板的定位装置保证。扩展顶板与扩展端板(前、后)、扩展侧板之间采用压缩式密封,密封条在扩展端板及扩展顶板上,压缩量4 mm。靠扩展顶板自重及压紧装置保证压缩量。扩展顶板与固定厢体采用压缩式密封,密封条与扩展顶板相联。
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售后服务承诺书
本公司是一家专用汽车企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了完善。
服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过 25000公里之内,因设计、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。